A Volkswagen quer apelar para o emocional para recuperar o espaço perdido com a chegada dos carros elétricos chineses ao mercado. Prova disso é que, depois de anunciar o ID.Polo GTI, a marca apresentou na China seu novo sedan com motorização BEV: o ID.Unyx 07. E onde está o apelo emocional, vocês podem estar se perguntando? A resposta está no visual, que remete o carro a uma espécie de novo Passat elétrico. Volkswagen derruba preços e Tera MPI sai mais em conta que Fiat Pulse Polo GTI elétrico chega com "jeitão" de Golf; veja Um dos maiores apelos do "Passat elétrico", além da enorme quantidade de recursos tecnológicos, está no preço. Na China, onde foi lançado em parceria com a joint venture VW Anhui, o sedan chega valor inicial equivalente a R$ 83 mil em sua versão mais básica, na conversão direta. Esse preço é menor do que o de um Renault Kwid vendido no Brasil, ponto gerou grande repercussão e comparações curiosas entre os dois veículos. Afinal, enquanto o compacto francês é vendido no Brasil como um modelo de entrada e sem grande apelo no que diz respeito à tecnologia e potência, o ID.Unyx 07 traz linhas modernas, interior tecnológico e foco em eficiência energética, com autonomia robusta, recursos digitais avançados e acabamento que reforça o padrão da marca para os carros da nova família. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- "Passat elétrico" vem ao Brasil? Dono de proporções interessantes, que o colocariam entre o Volkswagen Virtus e o Jetta, o "Passat elétrico", sedan médio que ostenta 4,85 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,56 m de altura e tem 2,82 m de entre-eixos, não está previsto para chegar ao mercado brasileiro. Além disso, se fosse lançado por aqui, certamente custaria bem mais do que os R$ 83 mil cobrados na China, principalmente após o aumento do imposto sobre carros elétricos. "Passat elétrico" custa menos que um Renault Kwid, mas... na C...
Fonte: Canaltech
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