A Tesla acabou de registrar um dos melhores trimestres de sua história, entregando cerca de 480 mil veículos elétricos. Mesmo assim, a chinesa BYD conseguiu superá-la e retomar o posto de maior vendedora de carros elétricos do mundo. Ainda são passos iniciais na busca da BYD pela dominância global. As vendas da Tesla se recuperaram fortemente neste trimestre, marcando não apenas um dos melhores períodos dos últimos meses, mas também um dos melhores da história da empresa. Apesar do sucesso, ainda não foi páreo para a gigante automotiva chinesa. A Tesla entregou mais de 480 mil carros entre abril e junho, consolidando o segundo trimestre de 2026 como o quarto melhor de sua história. Já a BYD entregou 557.090 carros totalmente elétricos no mesmo período de três meses, o que a ajudou a recuperar o título de maior fabricante de elétricos do mundo por uma margem de quase 77 mil veículos. Uma disputa de gigantes A Tesla dominou o mundo dos elétricos por anos, mas ela e a BYD vêm “trocando golpes” pela coroa nos últimos anos; A BYD superou a montadora de Elon Musk pela primeira vez em vendas anuais em 2025; Em seguida, teve um começo lento em 2026, movimentando cerca de 310 mil elétricos nos primeiros três meses do ano, contra 358 mil da Tesla; O cenário pode mudar dependendo do trimestre ou ano observado. No entanto, o sucesso recente da BYD demonstra o quão gigantesca a empresa se tornou em escala cada vez mais global. O InsideEVs pontua que faz sentido que a BYD venda mais carros que a Tesla. Ela tem uma linha completa e várias marcas em diferentes faixas de preço, enquanto a Tesla depende fortemente de apenas dois veículos: o Model Y e o Model 3. E vale lembrar que o tema aqui são os veículos totalmente elétricos. Quando se consideram as vendas de híbridos plug-in da BYD, ela supera a líder estadunidense de elétricos por uma margem ainda maior. A BYD já vendeu cerca de 1,8 milhão de veículos de todos os tipos neste ano. Leia mais: Carro BYD vale a pena? Veja pontos pos...
Fonte: Olhar Digital
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