Pneu murcho faz o carro elétrico gastar mais bateria?

Pneu murcho faz o carro elétrico gastar mais bateria?
Quem compra um carro elétrico costuma se preocupar com autonomia, tempo de recarga e custos de utilização, mas acaba deixando passar despercebido um detalhe que, se não for observado com cuidado, pode afetar diretamente o alcance por carga: a calibragem dos pneus. Embora esse cuidado obviamente também seja importante nos carros a combustão, ele ganha ainda mais relevância nos elétricos. Isso acontece porque qualquer aumento na resistência ao rolamento, como a causada por um pneu murcho ou mal calibrado, faz o motor elétrico trabalhar mais para movimentar o veículo, elevando o consumo de energia da bateria. Pneus mal calibrados podem gerar maior gasto de bateria em elétricos (Imagem: Divulgação/Pirelli) Por esse motivo, fabricantes como BYD, Chevrolet, Volvo e Tesla recomendam verificar regularmente a pressão dos pneus. Além de melhorar a autonomia, a calibragem correta contribui para aumentar a segurança ao dirigir, reduzir o desgaste da borracha e preservar a estabilidade do carro. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- Pneu baixo aumenta consumo de energia? Quando um pneu está murcho, sua área de contato com o solo aumenta. Isso eleva a chamada resistência ao rolamento, exigindo mais esforço do conjunto motriz para manter a velocidade. Nos carros elétricos, esse esforço extra representa um consumo maior da bateria. Rodar com pneus abaixo da pressão recomendda pode aumentar consumo de energia ou combustível (Imagem: Artphoto/Freepik/CC) Segundo a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), pneus calibrados abaixo da pressão recomendada podem aumentar o consumo de energia ou combustível em até cerca de 3%, dependendo da diferença de pressão e das condições de uso. Fabricantes de pneus, como Michelin e Bridgestone, também destacam que a calibragem adequada é um dos fatores mais importantes para manter a eficiência energética do veículo. Calibragem segue ...

Fonte: Canaltech
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