A nave Orion completou a sua segunda queima de correção de trajetória de retorno às 23h53 (horário de Brasília) de quinta-feira (09). O acionamento dos propulsores é o procedimento central para ajustar o alinhamento da cápsula e garantir que a tripulação da Artemis 2 atinja a atmosfera terrestre no ângulo exato para o pouso previsto para esta sexta-feira (10). Atualmente na metade do caminho em sua jornada de volta da Lua, os astronautas Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch e Jeremy Hansen entram na fase mais crítica da missão. O diretor de voo, Jeff Radigan, reforçou que a precisão matemática é vital: sem o ângulo de reentrada correto, a operação de retorno não terá sucesso. Artemis 2: Engenheiros e astronautas coordenam manobras finais para o pouso da Orion no Pacífico Imagine que a nave Orion é um dardo que precisa acertar um alvo minúsculo a milhares de quilômetros de distância. A segunda queima de correção de retorno é como um leve ajuste no pulso do arremessador para garantir que o dardo não desvie do caminho. Na prática, os motores foram acionados por apenas nove segundos, aumentando a velocidade em cerca de 5,8 km/h para empurrar a tripulação na direção exata da Terra, informou a NASA. Esse “totó” nos motores é essencial porque a nave está a mais de 237 mil quilômetros de distância. E qualquer erro mínimo de rota agora se tornaria um desvio enorme lá na frente. A importância dessa manobra reside na segurança da reentrada. Como explicou o diretor de voo Jeff Radigan, a Orion precisa atingir a atmosfera terrestre no ângulo correto; se estiver muito inclinada ou muito rasa, a reentrada pode falhar categoricamente. Essa queima garante que o escudo térmico enfrente os 1.650°C do atrito com o ar na posição planejada, permitindo que os paraquedas funcionem e a cápsula pouse com segurança no Oceano Pacífico. Sem essa precisão matemática, o retorno para casa seria impossível. O 9º dia da Artemis 2 No nono dia da missão Artemis 2, a rotina dos astronautas co...
Fonte: Olhar Digital
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