Fim das baterias viciadas? Conheça a 1ª e-bike com bateria semi-sólida

A Ride1Up sacudiu o mercado de mobilidade elétrica. A fabricante californiana lançou nesta a Revv1 EVO, a primeira bicicleta elétrica do mundo equipada com uma bateria de estado semi-sólido. O modelo já está disponível para pré-reserva nos Estados Unidos, e promete revolucionar a indústria ao entregar o dobro da vida útil e muito mais segurança em comparação com as células de íons de lítio tradicionais, encontradas em 99% do setor. Você pode estar usando sua bike elétrica do jeito errado  Autonomia gigante: veja 3 bikes elétricas que rodam mais de 100 km  A inovação representa um salto tecnológico bem importante para a sustentabilidade do transporte individual. É que as baterias convencionais começam a perder eficiência após 500 ciclos de carga, mas a nova tecnologia da Ride1Up suporta mais de 1.200 ciclos antes de cair para 80% de sua capacidade original.  Isso significa que, na prática, um usuário que carrega a bicicleta três vezes por semana pode contar tranquilamente com a bicicleta por cerca de 10 anos. A estimativa é excelente e, se cumprida, deve resolver o gargalo causado pelas tradicionais baterias de lítio usadas atualmente nas e-bikes.  -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- Duração da bateria da e-bike A grande diferença da bateria de estado semi-sólido está na substituição do eletrólito líquido inflamável por um material gelatinoso. Além de ser muito mais estável, essa composição é resistente a perfurações e não entra em combustão em caso de acidentes, ou seja, torna a experiência mais segura e ainda garante 70% da autonomia mesmo em temperaturas de -20°C.  Ver essa foto no Instagram Um post compartilhado por Revv1 Electric Bikes (@riderevv1) Apesar do foco na energia, a Revv1 EVO não economiza em potência. Com um motor de 750W e pneus largos de 20 polegadas, o veículo tem jeitão "moped" (ciclomotor), com suspensão dupla de longo curso e freios hidrául...

Fonte: Canaltech
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