Seu carro é relativamente novo? Se sim, é provável que você esteja dirigindo praticamente um "computador sobre rodas" plenamente capaz de vigiar seus hábitos, rotina e até sua vida por meio da coleta de dados. E não pense que estas informações servem apenas para fins comerciais — na verdade, existe até a possibilidade real de invasões cibernéticas que podem muito bem colocar em risco a segurança dos ocupantes do veículo. Montadoras vendem dados sobre como motorista dirige a seguradoras Como a inteligência artificial opera em carros autônomos? Segundo a consultoria McKinsey, cerca de 50% dos carros já tinham alguma conexão com a internet em 2021, mas o esperado é que o número suba para 95% até o fim da década. Portanto, quem dirige um veículo conectado já vem fornecendo uma série de informações sobre os hábitos e comportamentos ao volante. Parece exagero, mas não é: basta lembrar que os carros atuais têm sensores nos bancos, no painel e até no motor, além de câmeras internas e externas — isso sem mencionar o aparentemente inofensivo ato de conectar o celular ao sistema do carro. E, sim, as políticas de privacidade das montadoras preveem a coleta de dados sobre expressões faciais, ocupantes dos carros, o uso de cinto de segurança e estilo de frenagem. "Se você se preocupa com privacidade, não participe dos programas de telemetria das seguradoras", afirma Michael DeLong, pesquisador e ativista da Consumer Federation of America. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- Espionagem corporativa e o bolso do motorista A gravidade do mercado de dados automotivos ficou clara após a Comissão Federal de Comércio dos EUA (FTC) punir a General Motors através da proibição da venda de dados por cinco anos. O caso veio à tona quando um motorista descobriu um relatório de 130 páginas detalhando todas as suas viagens. Até a simples conexão do celular ao sistema multimídia do car...
Fonte: Canaltech
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