Atualização remota "rouba" autonomia de EVs e causa revolta; entenda

Uma prática conhecida como battery locking, que em português significa, na prática, "travamento da bateria", tem causado polêmica com algumas marcas de carros elétricos na China. O motivo: o suposto roubo de autonomia por meio de atualizações remotas, ou over-the-air (OTA). Por que carros elétricos no Brasil têm menor autonomia? Quanto custa por ano manter um carro elétrico? Segundo relatos dos clientes que se sentiram prejudicados, modelos que antes alcançavam aproximadamente 500 km no ciclo CLTC passaram a rodar menos de 300 km em condições reais de uso, supostamente por conta do battery locking. O sistema teria limitado parâmetros de gerenciamento da bateria sem aviso prévio. Além da autonomia reduzida, alguns motoristas também afirmaram que o tempo de recarga rápida aumentou consideravelmente. Antes, era possível carregar em cerca de 40 minutos, mas, após as atualizações, o processo passou a levar em torno de 70 minutos.  -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- China endurece regras sobre OTA Diante das denúncias, autoridades chinesas endureceram as normas de gestão de atualizações remotas. O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação estabeleceu as chamadas “quatro proibições do OTA”, que incluem a vedação de bloqueios de bateria não divulgados, atualizações silenciosas forçadas e uso de software para evitar recalls. Atualização remota estaria "roubando" autonomia dos carros elétricos na China ao bloquear parâmetros (Imagem: Rawpixel.com/Freepik/CC) Especialistas jurídicos alertam que alterar parâmetros de veículos sem consentimento pode envolver questões de propriedade, proteção ao consumidor e dados pessoais. Proprietários foram orientados a desativar atualizações automáticas, registrar histórico de recargas e buscar inspeções independentes. As atualizações remotas, é bom lembrar, só são possíveis por conta da evolução do cérebro digital nos carros. E...

Fonte: Canaltech
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